Whatsapp
Lawada®ෆයිබර්ග්ලාස් බෝට්ටු හල් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ වැකුම් ඉන්ෆියුෂන් තාක්ෂණය භාවිතා කරමිනි. මෙම දරුකමට හදා ගැනීම අපගේ පාරිභෝගිකයින්ට වැඩි දියුණු කළ වටිනාකමක් ගෙන ඒම, හල් ගුණාත්මකභාවය, කාර්ය සාධනය සහ නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාවය ප්‍රශස්ත කරයි.
රික්ත ඍණ පීඩන පරිසරය, දුම්මල සම්පූර්ණයෙන්ම සහ ඒකාකාරව වීදුරු කෙඳි රෙදි විනිවිද හැකි බව සහතික, එමගින් සම්ප්රදායික අතින් තැබීමේ ක්රියාවලිය තුළ පොදු බුබුල සහ වියළන ලක්ෂ්ය සංසිද්ධි වළක්වා. මෙය බඳෙහි සමස්ත ශක්තිය සහ කාන්දු ප්‍රතිරෝධය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කරයි. ලෙල්ලේ ඝණකම නිශ්චිතව පාලනය කළ හැකි අතර, මිලිමීටර 0.5 ක අපගමනයකින්, දේශීය අධික ඝනකම නිසා ඇතිවන බර නාස්තිය සහ දේශීය ප්රමාණවත් ඝනකම නිසා ඇතිවන ශක්තිය අඩුවීමේ අවදානම වළක්වා ගත හැකිය.
අතින් තැබීම හා සසඳන විට, වැකුම් ඉන්ෆියුෂන් ක්රියාවලිය අනවශ්ය ෙරසින් සමුච්චය අඩු කළ හැකිය. එම ශක්තියම පවත්වා ගනිමින්, බඳෙහි බර 10% - 20% කින් අඩු කළ හැකි අතර, එමඟින් යාත්‍රාවේ වේගය, පරාසය සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව කෙලින්ම වැඩි කරයි.
සැහැල්ලු බඳපටිය බලශක්ති පද්ධතියට අඩු බරක් පටවන අතර, වඩාත් සංවේදී පාලනයක් සක්රීය කරයි. මෙය Lawada® අධිවේගී යාත්‍රා සහ විනෝදාස්වාද බෝට්ටු සඳහා විශේෂයෙන් අදාළ වන අතර ඒවා විශිෂ්ට උපාමාරු අවශ්‍ය වේ.
දුම්මල සුව කිරීමේ ක්රියාවලිය වඩාත් ඒකාකාරී වන අතර, එක් එක් නෞකාව සඳහා නිෂ්පාදන චක්‍රය 20% - 30% කින් කෙටි වේ.
සෘණ පීඩන පරිසරයට වැඩමුළුවේ VOC (වාෂ්පශීලී කාබනික සංයෝග) සාන්ද්‍රණය අඩු කරමින් වාෂ්පශීලී දුම්මල දුම සහ හානිකර ද්‍රව්‍ය ඵලදායී ලෙස එකතු කර ගත හැක. පාරිසරික ආරක්ෂණ නිෂ්පාදන ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව 90% ඉක්මවන උපයෝගිතා අනුපාතයක් සමඟින් දුම්මල අපද්‍රව්‍ය අඩු කළ හැකිය.
රික්තක සෘණ පීඩනය මගින් වීදුරු කෙඳි රෙදි වලට ප්‍රත්‍යස්ථ බඳ පතුල සහ වක්‍ර පැති වැනි සංකීර්ණ අච්චු මතුපිටට සමීපව ඇලී සිටීමට හැකි වේ. මෙමගින් සාම්ප්‍රදායික ක්‍රම මගින් සාක්ෂාත් කර ගැනීමට අපහසු වන ඉහළ නිරවද්‍ය සහ සංකීර්ණ නැව් සැලසුම් පහසුවෙන් සාක්ෂාත් කර ගැනීමට ඉඩ සලසයි, එමගින් Lawada® නැව්වල ජල ගතික ක්‍රියාකාරිත්වය තවදුරටත් වැඩි දියුණු කරයි.
