පුවත්

ජල ක්‍රීඩා කාර් ඇත්තටම කොතරම් වේගයෙන් යනවාද?

'ඉහළ වේගය' ගැන ගැනුම්කරුවන් මගෙන් විමසන විට, ඔවුන් කලාතුරකින් අදහස් කරන්නේ අත් පත්‍රිකාවේ රූපයයි - ඔවුන් අදහස් කරන්නේ සැබෑ ජලයේ, සැබෑ මගීන් සහ සැබෑ සුළං තත්ව සමඟ කාර්ය සාධනයයි. පසුගිය වාරය පුරා, මම සංචාරක ක්‍රියාකරුවන් සහ මරීනා හිමිකරුවන් සමඟ සැලූන් මාදිලියේ ජෙට් බෝට්ටු කිහිපයක් පරීක්‍ෂා කර ඇත. ඒ විගණනවලදී මට හුරු පුරුදු වුණාලවාඩාගේ  නවතම වේදිකාව; සන්නාමය පවර් ට්‍රේන් තේරීම් සහ හල් නිමාව හසුරුවන ආකාරය ගැන මම කැමති වූ නිසා මම සටහන් තබා ගතිමි. මෙම මාර්ගෝපදේශය මා ඉගෙන ගත් සහ භාවිතා කරන දේ මිටි කරයි  ජලයSpහෝts කාර්වැඩ කරන උදාහරණය ලෙස, සමඟලවාඩාවේගය, ආරක්ෂාව සහ ආදායම වෙනස් කරන තීරණ මත එය වැදගත් තැන්වල ස්වභාවිකව හඳුන්වා දෙන ලදී.

Water Sports Cars

ඇත්ත වශයෙන්ම ජලය මත උපරිම වේගය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

ජලය මත උපරිම වේගය, සුළඟ සහ ධාරාව අවලංගු කිරීමට මිනිත්තු කිහිපයක් ඇතුළත ගන්නා ලද, එකම පාඨමාලාවේ GPS ද්වි-මාර්ග සාමාන්‍යයක් ලෙස හොඳම ලෙස මනිනු ලැබේ. මම ගැට වලින් පටිගත කර mph හෝ km/h කැමති කණ්ඩායම් සඳහා පරිවර්තනය කරමි. වඩා වැදගත් දෙය නම්, මම කිසි විටෙකත් තනි වේගවත්ම ස්පයික් හඹා නොයමි; ක්‍රියාකරුවන් ගෙවන අමුත්තන් සමඟ නැවත නැවතත් කළ හැකි අංක ගැන සැලකිලිමත් වේ.

  • ගැට සිට mph දක්වා: × 1.151

  • knots to km/h: × 1.852

  • “සැබෑ” උපරිම වේගය = පිරිසිදු බඳ, නිවැරදි ජෙට් ඉන්ටේක් දැල, නිවැරදි කප්පාදුව, ආරක්ෂිත ආර්පීඑම්

ඉදිකටුව වේගයෙන් චලනය වන සාධක මොනවාද?

  1. ජෙට් පතුවළේ අශ්වබල සහ ව්‍යවර්ථ වක්‍රය ස්ථාපනය කර ඇත

  2. ඉන්ධන, මගීන් පස් දෙනෙකු සහ ගියර් ඇතුළුව සියලුම බර

  3. පෘෂ්ඨ ප්‍රදේශය සැලසුම් කිරීම සහ ඩෙඩ්‍රයිස්, තට්ටුවේ කාර් විලාසිතාවේ සිල්වට් නොවේ

  4. ජෙට් ඒකක ප්‍රමාණය සහ දැලක තත්ත්වය, විශේෂයෙන් වල් පැලෑටි හෝ වැලි සහිත ගංගා මත

  5. සෑම පැයකටම වෙනස් වන ජල තත්ත්වය, සුළඟ සහ ධාරාව

  6. නඩත්තු මූලික කරුණු - හල් පිරිසිදුකම සහ impeller තත්ත්වය සමපේක්ෂනය පරාජය කරයි

මම ආසන පහක් පටවන විට එන්ජිම සහ ජෙට් විකල්පයන් සංසන්දනය කරන්නේ කෙසේද?

ලවාඩාගේවත්මන් පිරිවිතර ප්‍රායෝගික යුගල දෙකක් ලබා දෙයි: Mercury 150 HP පෙට්‍රල් හෝ Mercury 170 HP ඩීසල්, දෙකම Hamilton Jet 215 ධාවනය කරයි. මගේ අත්හදා බැලීම් වලදී, ඩීසල් ව්‍යවර්ථය පමණක් නොව බරද එකතු කර ඇත; පෙට්‍රල් සැහැල්ලු වූ අතර ඉහළින් තරමක් උනන්දු විය. ඔබේ ජලය සහ බර පැටවීම ජයග්‍රාහකයා තීරණය කරයි.

පොදු භාවිත අවස්ථා හරහා මා අපේක්ෂා කළ යුතු වේගය කුමක්ද?

Powertrain විකල්පය කාර්ය මණ්ඩලය පැතලි ජලය පමණි වැඩිහිටියන් පස් දෙනෙකු සහ ආම්පන්න පැතලි ජලය චොපි වරාය සැහැල්ලු චොප්සි අමුත්තන් සමඟ වේගවත් ගමනක් නිර්දේශ කෙරේ
මර්කරි 150 HP පෙට්‍රල් + හැමිල්ටන් ජෙට් 215 ~34-38 kn ~29-33 kn ~26-30 kn ~24-28 kn
මර්කරි 170 HP ඩීසල් + හැමිල්ටන් ජෙට් 215 ~33-37 kn ~28-32 kn ~25-29 kn ~23-27 kn

මෙය කියවන්නේ කෙසේද:පරාසයන් හල් පිරිසිදුකම, ආහාර ගැනීමේ තත්ත්වය සහ සුළඟ පිළිබිඹු කරයි. ඔබ නොගැඹුරු, රොන්මඩ සහිත ජලයේ ක්‍රියා කරන්නේ නම්, ඔබ ග්‍රේට් ගැන සූක්ෂම නොවේ නම්, පහළ කෙළවර උපකල්පනය කරන්න.

සමහර ක්‍රියාකරුවන් පළමු දිනට වඩා දෙවන දිනයේ අඩු සංඛ්‍යා දකින්නේ ඇයි?

මක්නිසාද යත් දෙවන දිනය යනු වර්ධනය, වැලි කැසීම හෝ නැමුණු ඉදිරි දාරයක් තෙරපුම සොරකම් කිරීමට පටන් ගන්නා බැවිනි. සැහැල්ලු චිත්රපටයක් හෝ අඳුරු impeller එකක් වහාම ගැට 2-4 ක් වැය විය හැකිය. මම සෑම ඉන්ධන පිරවීමකදීම මිනිත්තු පහක දැලක පරීක්ෂාවක් සහ ඉහළ සමය තුළ සැලසුම් මතුපිට සතිපතා ඉක්මන් ඔප දැමීමක් සැලසුම් කරමි.

කාර් හැඩැති පෙනුම බෝට්ටුවේ වේගය අඩු කරයිද නැත්තම් බඳ සැබෑ කාර්යය කරන්නේද?

ස්ටයිලිං ෆයිබර්ග්ලාස් ප්ලේන් හල් මත වාඩි වී ඇත. හයිඩ්‍රොඩිනමික්ස් වේගය තීරණය කරයි, හෙඩ් ලයිට් සහ ෆෙන්ඩර් නොවේ.ලවාඩාගේකවචය සිනිඳු සුව කරන බේක් කරන ලද ඉහළ කබායක් සහිත තද, විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන ෆයිබර්ග්ලාස් තට්ටුවක් භාවිතා කරයි; අඩු ක්ෂුද්‍ර රළුබව යන්නෙන් අදහස් වන්නේ එකම RPM හි සම ඇදගෙන යාම අඩු වීමයි, එම නිසා “සමාන බල” බෝට්ටු දෙකකට වෙනස් ප්‍රතිඵල පළ කළ හැක.

මම මගීන් සහ ඉන්ධන එකතු කරන විට මට කොපමණ වේගයක් අහිමි වේද?

ගෙවීම එකතු කරන ලදී 150-170 HP ජෙට් බෝට්ටුවක සාමාන්‍ය වේගය වෙනස් වීම
+1 වැඩිහිටි ~75 kg −0.8 සිට -1.2 kn
+3 වැඩිහිටියන් ~225 kg −2.5 සිට -3.5 kn
සම්පූර්ණ ඉන්ධන එදිරිව අඩක් −0.5 සිට -1.0 kn
තෙත් ආම්පන්න සහ ආරක්ෂිත කට්ටලය ~ 40 kg -0.5 කි

පුරසාරම් දෙඩීමට නොව සැලසුම් කිරීමට මෙම වගුව භාවිතා කරන්න. ඔබේ ගනුදෙනුකරුවන්ට ප්‍රථමයෙන් ත්වරණය දැනේ; 24-28 kn කෲස් හි සුමට ගුවන්ගත වීම තනි 36-kn තිර රුවක් වඩා නැවත නැවත ප්‍රවේශපත්‍ර අලෙවි කරයි.

මුක්කු ද ඉක්මන් විය හැකි විට හැමිල්ටන් 215 වැනි ජෙට් යානයක් තෝරා ගන්නේ ඇයි?

  • පිහිනන්නන් සහ ඇදගෙන යන ක්‍රීඩා අමුත්තන් වටා ආරක්ෂිතයි

  • නොගැඹුරු හෝ වල් පැලෑටි සහිත ගංගාවල ප්‍රොප් එකක් කපා හරින හෝ අපිරිසිදු වේ

  • ජනාකීර්ණ තොටුපලක් අසල තද හැරීම් වලදී වඩාත් සමාව දීම

  • ඉතා අඩු වේගයකින් ප්‍රොප් එකකට වඩා මඳක් අඩු ස්ථිතික කාර්යක්ෂමතාව, නමුත් උපාමාරු වල වාසි සංචාරක භාවිතයේදී සමනය වේ

ද්‍රව්‍ය සහ නිමාව වාරයක් පුරා කාර්ය සාධනයට බලපාන්නේ කෙසේද?

  • ෆයිබර්ග්ලාස් සංයුක්තබර අඩු සහ තද ගතිය ඉහළ මට්ටමක තබා ගනී, එම නිසා බඳ වේගයෙන් සත්‍යව පවතී

  • පුලුස්සන ලද ඉහළ දිලිසෙන නිමාවවාතය-වියළි තීන්ත වලට වඩා තද සහ සිනිඳු සුව කරයි, ජෛව පටල වර්ධනය මන්දගාමී කරයි සහ සේදීම වේගවත් කරයි

  • විරෝධී උපායකාරණා; ඔබ තෙත් නැංගුරම් ගන්නේ නම්, අඩු ඇදගෙන යන ආලේපනයක් තෝරා වරින් වර පිසදැමීම් උපලේඛනගත කරන්න

මම තවමත් වේගය පසුපස හඹා යන විට වැදගත් වන සුවපහසු විශේෂාංග මොනවාද?

ආසන පහේ පිරිසැලසුම සහ මෘදු පෑඩ් සහිත ආසනලවාඩාගේවේදිකාව වේග ඉලක්කය ගිල්වා නොගෙන සැබෑ සංචාරක වටිනාකමක් එක් කරයි. ඝන පෙණ අමුත්තන්ට සවස් යාමයේ දී කිලෝමීටර් 25-30 ක මුහුදු ගමනක් භුක්ති විඳීමට උපකාරී වේ; අඩු කොඳු ඇට පෙළේ පහරවල් යනු අඩු පැමිණිලි සහ වඩා හොඳ සමාලෝචන. ස්මාර්ට් ටිම් සහ බර තැබීම, වේගය සහ සුවපහසුව යන දෙකම ආරක්ෂා කරන විනෝදාංශ-අශ්වයාගෙන් දුන්න වළක්වයි.

මම මගේ ස්ථානය සඳහා යථාර්ථවාදී ඉහළ-වේග ඉලක්කයක් සකසන්නේ කෙසේද?

ප්‍රශ්න තුනක් අසන්න, එවිට ඔබ සැබවින්ම ගෙවන අංකයකට ගොඩබසිනු ඇත:

  • බොහෝ දිනවල මගේ ජලය මොන වගේද - පැතලි ගංගාව, උදම් බොක්ක හෝ සුළඟින් හමන විල

  • මම ඇත්තටම කොපමණ වැඩිහිටියන් සහ කොපමණ කැමරා හෝ විනෝද චාරිකා ආම්පන්න රැගෙන යනවාද?

  • ප්‍රාදේශීය සීමාව කුමක්ද - බොහෝ විල් ඔබේ බඳට බොහෝ කලකට පෙර වේගය සීමා කරයි

ඔබ ඒවා දැනගත් පසු, a සඳහා ඉලක්ක කරන්නනැවත නැවතත් කළ හැකි24-28 kn කෲස් සහ ඒළඟා වේඉක්මන් ස්ප්රින්ට් සඳහා 30-34 kn. රිය පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවය, ඉන්ධන පිරිවැය සහ අමුත්තන්ගේ සිනහව පෙළගැසෙන මිහිරි ස්ථානය එයයි.

බෝට්ටුව බබා නොගෙන සතියෙන් සතිය මගේ උපරිම වේගය තබා ගන්නේ කෙසේද?

  • සෑම සැසියකටම පසු ඉන්ටේක් දැල සෝදා පරීක්ෂා කරන්න

  • දන්නා කෲස් එකකදී ලොග් RPM; එකම බරකින් ඕනෑම පහත වැටීමක් අපිරිසිදු බව ඉඟි කරයි

  • ප්‍රේරකයේ ප්‍රමුඛ දාරය හැපෙනසුළු සහ සමබරව තබා ගන්න

  • බෝට්ටුව මාසිකව කිරා මැන බලන්න; බඩගා යන අවුල නිහඬ වේග ඝාතකයකි

  • ඡායාරූප සඳහා දුන්නක් උස ඉරියව්වක් නොව, පැතලි ධාවනයක් සඳහා කැපීමට නායකයින් පුහුණු කරන්න

මා කිසිවක් අත්සන් කිරීමට පෙර සැපයුම්කරුවෙකුගෙන් මා විමසිය යුත්තේ කුමක්ද?

  • මගේ ජලය මත ආසන පහක් වාඩි වී ඇති මාර්ග දෙකක GPS ධාවනය මට දැකිය හැකිද

  • එම බරෙහි ඇති WOT RPM සහ ඉන්ධන ප්‍රවාහය යනු කුමක්ද?

  • හැමිල්ටන් 215 සමඟ නැව්වල ඇති අමතර කට්ටල මොනවාද සහ වාරයේ දී මට කොපමණ වේගයෙන් ප්‍රතිස්ථාපන ලබා ගත හැකිද?

  • ජෙට් යානා හැසිරවීම සහ හදිසි නැවතුම් වලදී නායකයින් ලබා ගන්නා පුහුණුව කුමක්ද?

  • ඩ්‍රයිව් ට්‍රේන් වලට සාපේක්ෂව බේක් කරන ලද නිමාව වැනි ආලේපන ආවරණය කරන වගකීම් කොන්දේසි මොනවාද

කාර්ය සාධනය අත් නොහරිමින් මට මෝස්තරයක් අවශ්‍ය නම් LAWADA ගැලපෙන්නේ කොතැනටද?

මගේ විගණන වලින්, දලවාඩාහොඳින් නඩත්තු කරන විට ප්‍රදර්ශන භාණ්ඩ අවංක අංක සමඟ වේදිකා මිශ්‍ර කරයි. ෆයිබර්ග්ලාස් ගොඩනැගීම සැහැල්ලුව පවතී, ජෙට් තේරීම අමුත්තන් සහ වනජීවී ආරක්ෂිතව තබයි, සහ ආපසු-පිටු සංචාරයන් අතර නිමාව ඉක්මනින් පිරිසිදු කරයි. එය වැව් වාර්තා හඹා යෑමක් නොවේ; එය තවමත් තටාකයේ හිස හරවන ආදායම් මෙවලමකි.

මගේ තීරණය ඉහළ වේගයකින් මෙහෙයවන්නේ නම් අවසාන රේඛාව කුමක්ද?

ඔබේ මාර්ග බොහෝ දුරට පැතලි නම් සහ ඔබ සම්පූර්ණ බෝට්ටු ධාවනය කරන්නේ නම්, හොඳින් තබා ගැනීමට බලාපොරොත්තු වන්නලවාඩා29-33 kn පමණ දුරින් පස් දෙනෙකු සමඟ වාඩි වී 30 ගණන්වල මැද ආලෝකයට තල්ලු කිරීම. හල් පිරිසිදුකම, ජෙට් සෞඛ්‍යය සහ නායක පුහුණුව සඳහා ඔබේ ශක්තිය වැය කරන්න; එම තීරණ තුන තවත් අශ්වබල පහක් පසුපස හඹා යාමට වඩා වැඩි වේගයක් ලබා දෙයි.


ඔබේ බෝට්ටුව පිරික්සීමට සහ ඔබේ ජලයේ සැබෑ සංඛ්‍යා බැලීමට සූදානම්ද?

ඔබගේ ගමන් මාර්ගය, ගෙවීම සහ වාරයේ දිග මට කියන්න, මම එන්ජින් තේරීමේ සිට බඳවා ගැනීමේ නඩත්තුව දක්වා කාර්ය සාධන සැලැස්මක් සිතියම් ගත කරමි. ඔබට මුහුදු අත්හදා බැලීමක් හෝ ඒ සඳහා ගැලපෙන උද්ධෘතයක් අවශ්‍ය නම්ලවාඩාජල ක්රීඩා කාර්වින්යාසය,අපව අමතන්නඔබගේ ස්ථානය සහ අපේක්ෂිත බෙදාහැරීමේ කවුළුව සමඟ. මම සරල පිරික්සුම් ලැයිස්තුවක්, ඔබේ කොන්දේසි සඳහා ඇස්තමේන්තුගත ඉහළ-වේග පරාසයක් සහ ඔබව වේගයෙන් ජලයට ගෙන ඒමට ඊළඟ පියවර සමඟ ප්‍රතිචාර දක්වන්නෙමි.

අදාළ පුවත්
මට පණිවිඩයක් දෙන්න
පුවත් නිර්දේශ
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept