සමුද්ර ප්රවාහනයේ විශාල හා සංකීර්ණ ලෝකයේ, කාර්යබහුල භාජන, කාර්යබහුල වරායන්, පටු ආරවුල් සහ අනපේක්ෂිත ජලය, කාර්යභාරයනියමු නැව්බොහෝ විට නොබිඳිති. මෙම විශේෂිත යාත්රා වරාය බලධාරීන් සහ පැමිණෙන හෝ පිටතට යන නැව් අතර පාලම ලෙස සේවය කරන අතර, විශාල යාත්රා මගින් ආරක්ෂිතව අභියෝගාත්මක ජලය හරහා ගමන් කරයි. ගෝලීය වෙළඳාම අඛණ්ඩව ව්යාප්ත වෙත්ම, වරාය සමඟ භාණ්ඩ නැව්, ටැංකි සහ ක ise ස් ලයිනර් වල වාර්තාගත අංක හැසිරවීමත් සමඟ, විශ්වසනීය, ඉහළ කාර්යසාධන නියමු නැව් සඳහා ඇති ඉල්ලුම කිසි විටෙකත් වැඩි වී නොමැත. නැව් කර්මාන්තයට සම්බන්ධ ඕනෑම කෙනෙකුට සමුද්රීය ආරක්ෂාව, කාර්යක්ෂමතාව සහ අනුකූලතාවයට මෙම යාත්රා අත්යවශ්ය වන්නේ මන්දැයි වටහා ගැනීම අත්යවශ්ය වේ.
අභියෝගාත්මක ජලයේ ආරක්ෂිත සංචලනය සහතික කිරීම
බහාලුම් නැව්, තෙල් ටැංකි සහ ක ise ස් වැනි විශාල යාත්රා - බොහෝ විට පටු නාලිකා, නොගැඹුරු ජල හෝ කාර්යබහුල වරායන් හරහා ආරක්ෂිතව සැරිසැරීමට ඇති උපාමාරුවේ උපාමාරු දැක්වීමට ඇත. මෙම යාත්රා ආරක්ෂිතව ඔවුන්ගේ ගමනාන්ත වෙත මෙහෙයවීම සඳහා දේශීය ජල මාර්ග, වත්මන්, වඩදිය සහ විභව උපද්රව පිළිබඳ විශේෂ expert දැනුමක් ඇති සමුද්රීය ගුවන් නියමුවන් අත්යවශ්ය වේ. මෙම නියමුවන් යාත්රාවලට සහ සිට රළු මුහුද හෝ තද අවකාශයන්හි නියමු නැව්වල වගකිව යුතුය. ඒකාකාරී නියමු නකනයක් අභියෝගාත්මක තත්වයන් තුළ වුවද, විෂ ද්රව්ය තත්වයන් තුළ පවා ආරක්ෂිතව පුපුරා යා හැකි බවත්, අහිත කිරීම්, ජීවිත අහිමිවීම හෝ මිල අධික ප්රමාදයන් ඇතිවිය හැකි බවත්, අනතුරු, හදිසි අනතුරු, හෝ casshes නතාවයන් ඇතිවීමේ අවදානම අඩු කරති.
වරාය තදබදය සහ ප්රමාදයන් අඩු කිරීම
කාර්යබහුල වරායන්හි, එහිදී නැව් දුසිම් ගණනක් පැමිණ දිනපතා පිටත් වී පිටත් වන විට කාර්යක්ෂමතාව අත්යවශ්ය වේ. නියමු මාරුවීම් වල ප්රමාදයන් ඉරිතලා ඇති නැව්ගත කිරීමේ කාලසටහන් නිසා ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ නැව්ගත කිරීමේ සමාගම් සඳහා වැඩි පිරිවැය ඉහළ නැංවීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ නැව්ගත කිරීමේ සමාගම් සඳහා ඉහළ පිරිවැයක් දරයි. ප්රබල එන්ජින් සහ උසස් සංචාලන පද්ධතිවලින් සමන්විත ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත නියමු නැවක්, ඉක්මනින් යාත්රා අතර ගුවන් නියමුවන් ඉක්මනින් හා කාර්යක්ෂමව ප්රවාහනය කිරීම, බලා සිටීම අවම කිරීම සහ ඔවුන්ගේ කාලසටහන් පිළිපැදීම සහතික කිරීම සහ නැව්ගත කිරීම සහතික කිරීම. නිදසුනක් වශයෙන්, වේගවත්, මනුෂ්ය නියමු නැවියෙකුට නියමු මාරුවීම් අතර කාලය අඩු කර ගත හැකි අතර, දිනකට වැඩි භාජන හැසිරවීමට සහ සමස්ත මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට වරායට ඉඩ දීම.
ජාත්යන්තර රෙගුලාසි වලට අනුකූල වීම
සමුද්රීය කර්මාන්තය පාලනය වන්නේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම, පරිසරය ආරක්ෂා කිරීම සහ මෙහෙයුම් ප්රමිතිකරණය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති දැඩි ජාත්යන්තර රෙගුලාසි මගිනි. එවැනි එක් නියාමනයක් යනු දේශීය සංචාලන ප්රොටෝකෝලයන්ට යාත්රා කළ යුතු යානා බොහෝ රටවල් විසින් පිළිපැදීම සහතික කිරීම සඳහා විදේශීය යාත්රා සඳහා දේශීය ගුවන් නියමුවන් ලබා ගැනීම සඳහා වන අවශ්යතාවයයි. නියමු නැව් යාත්රා සහ ගුවන් නියමුවන් සහ යාත්රා වලට ප්රවාහනය කිරීමේ විශ්වාසනීය මාධ්යයක් ලබා දීමෙන් මෙම නියාමනය බලාත්මක කිරීම සඳහා ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. මීට අමතරව, නූතන නියමු නැව් නිර්මාණය කර ඇත්තේ ජාත්යන්තර සමුද්රීය සංවිධානය (IMO) වැනි ජාත්යන්තර ආරක්ෂාව සහ පාරිසරික ප්රමිතීන් මුණගැසී ඇති අතර, වරාය බලධාරීන් සහ නැව්ගත කිරීමේ සමාගම් විසින් ගෝලීය රෙගුලාසිවලට අනුකූලව කටයුතු කරන බව සහතික කිරීම සඳහා ය.
නියමු ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කිරීම
සමුද්ර ගුවන් නියමුවන් බොහෝ විට රළු මුහුද, අධික කාලගුණය සහ දිගු වේලාවක් මුහුණ දී සිටින කටුක තත්වයන් යටතේ වැඩ කරති. හොඳින් සැලසුම් කරන ලද නියමු නෞකාවක් මෙම වෘත්තිකයින්ගේ ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව සඳහා ප්රමුඛත්වය දෙයි, රෝල් විරෝධී පද්ධති, රෝල් සිස්ටම්, තෙහෙට්ටුව තුළ තෙහෙට්ටුව අඩු කිරීම සඳහා පහසු ආසන. හස්තින්පස්, ස්ලිප් නොවන තට්ටු සහ හදිසි ප්රතිචාර උපකරණ (ඊ.ජී., ලයිෆ් පරාල, ප්රථමාධාර කට්ටල) සමඟ බෝඩිමේ වේදිකා වැනි ආරක්ෂිත අංගයන් වැනි විශේෂාංග. ගුවන් නියමුවන් ආරක්ෂිත හා සුවපහසු වාතාවරණයක් තුළ වැඩ කළ හැකි බව සහතික කිරීමෙන් නියමු නැව් වඩා හොඳ තීරණ ගැනීමේ සහ සමස්ත මෙහෙයුම් ආරක්ෂාව සඳහා දායක වේ.
වෙනස් කිරීම සමුද්රීය අවශ්යතා සඳහා අනුවර්තනය වීම
සමුද්ර කර්මාන්තය විශාල යාත්රා සමඟ පරිණාමය වන විට, විශාල යුගලයක් සහිත පාරිසරික පාරිසරික රෙගුලාසි සහ නව තාක්ෂණයන් සම්මත කර ගැනීම - නියමු නැව් මෙම වෙනස්වන අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා අනුවර්තනය විය යුතුය. නවීන නියමු නැව් වැඩි වැඩියෙන් පරිසර හිතකාමී එන්ජින් හෝ පාරිසරික බලපෑම අඩු කිරීම සඳහා අඩු විමෝචන ඉන්ධන වැනි පරිසර හිතකාමී තාක්ෂණයන් ඇතුළත් වේ. සංකීර්ණ හා කාර්යබහුල ජලයේ ඔවුන්ගේ හැකියාවන් වැඩි දියුණු කිරීම, ජීපීඑස් ලුහුබැඳීම් සහ ision ට්ටන වැළැක්වීමේ පද්ධති වැනි උසස් සන්නිවේදන හා සංචාලන පද්ධති ද ඔවුන්ට ඇත. මෙම අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව වේගයෙන් වෙනස් වන කර්මාන්තයක නියමු නැව් effective ලදායී හා අදාළ බව සහතික කරයි.
හල් සැලසුම් කිරීම සහ ස්ථාවරත්වය
ආරක්ෂිත නියමු මාරුවීම් සඳහා අත්යවශ්ය වන රළු මුහුදේ ස්ථායිතාව සහතික කිරීම සඳහා හල් සැලසුම ඉතා වැදගත් වේ. නියමු නැව් සාමාන්යයෙන් ගැඹුරු-වී හක්කයක් හෝ කැටමරන් සැලසුමක් ඇති අතර, ඒ දෙකම විශිෂ්ට ස්ථායිතාව ලබා දෙන අතර චොපි ජලයේ පෙරළීම අඩු කරයි. අතින් ඇදගෙන යාම අවම කිරීම සඳහා ද අදින්න, අහිතකර තත්වයන් තුළ පවා වේගය පවත්වා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. නිදසුනක් වශයෙන්, සමාන්තර හල් දෙකක් සහිත කැමාරන් හක්කක් සමග බර ඒකාකාරව බෙදාහරින අතර, ප්රතිරෝධය අවම කිරීම සහ ස්ථාවර වෙරළබඩ මුහුදේ නියමු නැව් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.
එන්ජින් බලය සහ වේගය
නියමු නැව්වලට යාත්රා වෙත ඉක්මනින් යාත්රා කරා ළඟා වීමට බලවත් එන්ජින් අවශ්ය වේ. බොහෝ නවීන නියමු නැව් නිවුන් ඩීසල් එන්ජින් වලින් සමන්විත වන අතර එය ගැට 20-25 (පැයට සැතපුම් 23-29) වේගය ලබා ගැනීමට ප්රමාණවත් බලයක් සපයයි. මෙම වේගය සහතික කරන්නේ ගුවන් නියමුවන් වහාම පොරොත්තු භාජන සඳහා වහාම ප්රවාහනය කළ හැකි බවත්, ප්රමාදයන් සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමත් සමඟය. සමහර උසස් මාදිලිවල කාර්ය සාධනය පවත්වා ගනිමින් ඉන්ධන පරිභෝජනය හා විමෝචනය අවම කිරීම සඳහා ඩීසල් එන්ජින් ඒකාබද්ධ කරන දෙමුහුන් එන්ජින් පද්ධති ද දක්නට ලැබේ.
සංචාලන හා සන්නිවේදන පද්ධති
සාමාන්යයෙන් කාර්යබහුල, පටු හෝ දුර්වල ලෙස ආලෝකමත් ජලයේ ක්රියාත්මක වන නියමු නැව් සඳහා උසස් සංචාලන පද්ධති අත්යවශ්ය වේ. මෙම පද්ධතිවලට තථ්ය කාලීන ස්ථානගත කිරීම, විද්යුත් ප්රස්ථාර සංදර්ශක සහ තොරතුරු පද්ධති (ECDIS), රේඩාර් සහ ස්වයංක්රීය හඳුනාගැනීමේ පද්ධති (AIS) සහිත ජීපීඑස් ඇතුළත් වේ. VHF රේඩියෝ, චන්ද්රිකා දුරකථන සහ අන්තර්කෝම් වැනි සන්නිවේදන පද්ධති, වරාය බලධාරීන් සමඟ සන්නිවේදනය කළ හැකි, යාත්රාව නියමු බලධාරීන් සමඟ සන්නිවේදනය කළ හැකි බව සහතික කරන්න, නෞකාව නියමුවා, වෙනත් සමුද්රීය ගමනාගමනය, සම්බන්ධීකරණ හා ආරක්ෂිත මෙහෙයුම් සඳහා පහසුකම් සපයයි.
නියමු හුවමාරු උපකරණ
නියමු නැව සහ යාත්රාව මඟ පෙන්වීම අතර නියමුවන් මාරු කිරීම සඳහා භාවිතා කරන උපකරණ තීරණාත්මක ආරක්ෂණ ලක්ෂණයකි. බෝඩිමේ වේදිකා මෙයට ඇතුළත් වේ (යාත්රා තට්ටුවේ උස), හස්තින්පස් සහිත කල්ලිවල උකසට ගැලපීමට හෝ අඩු කිරීමට), දිය ඇල්ල වැළැක්වීම සඳහා ආරක්ෂිත පටි. සමහර නියමු නැව් හයිඩ්රොලික් සෝපාන හෝ දුරේක්ෂ කල්ලියක් ද දක්නට ලැබෙන අතර, කුඩා භාණ්ඩ නැව්වල සිට විශාල ක ru ස් නැව් සඳහා විවිධ ප්රමාණවල යාත්රා සඳහා සකස් කළ හැකිය. මෙම පද්ධති නිර්මාණය කර ඇත්තේ රළු මුහුදේ පවා ආරක්ෂිතව ක්රියා කිරීම සඳහා ය.
ආරක්ෂාව සහ හදිසි විශේෂාංග
ජීවිතාරක්ෂක ජැකට්, ලයිෆ් රෆ්ට්, ගිනි නිවන උපකරණ සහ හදිසි බීකන්ස් ඇතුළු කාර්ය මණ්ඩලය සහ ගුවන් නියමුවන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා නියමු නැව් ආරක්ෂිත අංග පරාසයක් ඇත. සමුද්රීය නීති රීති වලට අනුකූල වන බව සහතික කිරීම සඳහා බෝල්ජ් පොම්ප වැනි උසස් ආරක්ෂණ පද්ධති (හල් වෙතින් ජලය, සංචාලන විදුලි පහන් සහ මීදුම අං වැනි ය. මීට අමතරව, බොහෝ නියමු නැව් නිර්මාණය කර ඇත්තේ හදිසි අනතුරකින් සිදුවන හානිය අවම කිරීම සඳහා ශක්තිමත් කළ හල් සහ බලපෑම් අවශෝෂක ද්රව්ය විශාල යාත්රා හා බලපෑම් අවශෝෂක ද්රව්ය සහිත ගැටුමට ඔරොත්තු දීම සඳහා ය.
විශේෂාංගය
|
නේදා නියමුවා 2200 (වෙරළබඩ මෙහෙයුම්)
|
නේදාස් නියමු 3500 (ඕෆ්ෂෝර් සහ රළු මුහුද)
|
සමස්තයක් ලෙස දිග
|
මීටර් 22 (අඩි 72)
|
මීටර් 35 (අඩි 115)
|
කදම්භය
|
මීටර් 6 ක් (අඩි 20)
|
මීටර් 9 (අඩි 30)
|
කෙටුම්පත
|
මීටර් 2.2 (අඩි 7.2)
|
මීටර් 3 (අඩි 9.8)
|
හල් නිර්මාණය
|
ගැඹුරු-වී මොනොහෝල්
|
කැමාරන් (ද්විත්ව හල්)
|
එන්ජින්
|
2 x 800 Hp diesel එන්ජින්
|
2 x 1200 HP හයිබ්රිඩ් ඩීසල්-විදුලි එන්ජින්
|
උපරිම වේගය
|
ගැට 22 ක්
|
ගැට 25 ක්
|
පරාසය
|
නාවික සැතපුම් 500 ක්
|
නාවික සැතපුම් 800 ක්
|
කාර්ය මණ්ඩලයේ ධාරිතාව
|
4 කාර්ය මණ්ඩලය + 6 නියමුවන්
|
6 කාර්ය මණ්ඩලය + 10 නියමුවන්
|
උපකරණ මාරු කිරීම
|
හයිඩ්රොලික් බෝඩිමේ වේදිකාව (සකස් කළ හැකි උස: මීටර් 1-6)
|
රෝල් ස්ට්රෙට්ස් විරෝධී පද්ධතියක් සහිත දුරේක්ෂ ගැන්ග්වේ
|
සංචාලන පද්ධති
|
ජීපීඑස්, ඊසීඩීඅයි, රේඩාර්, අයිස්, කාලගුණ අධීක්ෂණය
|
තත්ය කාලීන සිතියම්කරණය, 360 ° රේඩාර් සහිත උසස් ජීපීඑස්, අයිස්, චන්ද්රිකා කාලගුණය
|
ආරක්ෂිත විශේෂාංග
|
ලයිෆ් රාෆ්ට්ස් (ධාරිතාව 12), ගිනි මර්දනය කිරීමේ ක්රමය, හදිසි බීකන්
|
ලයිෆ් රාෆ්ට්ස් (ධාරිතාව 20), ගිනි මර්දනය කිරීමේ ක්රමය, ision ට්ටන වැළැක්වීමේ පද්ධතිය
|
පාරිසරික ලක්ෂණ
|
අඩු විමෝචන එන්ජින්, තෙල් වානරය බහාලුම් කට්ටලය
|
දෙමුහුන් ප්රචාලනය (විමෝචනය 30% කින් අඩු කරයි), සහායක බලය සඳහා සූර්ය පැනල්
|
ඉදිකිරීම් ද්රව්ය
|
සමුද්ර-ශ්රේණියේ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය (සැහැල්ලු, විඛාදන-ප්රතිරෝධී)
|
විඛාදන ආලේපන සමඟ ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ හල්
|
වගකීම්
|
අවුරුදු 5 ක හල් වගකීම්, අවුරුදු 3 ක එන්ජින් වගකීමක්
|
අවුරුදු 7 ක හල් වගකීම්, අවුරුදු 5 එන්ජිම වගකීමක්
|
නිර්දේශිත භාවිතය
|
වෙරළබඩ වරායන්, මධ්යස්ථ මුහුදට සන්සුන්
|
අක්වෙරළ පර්යන්ත, රළු මුහුද, විශාල වරායන්
|